Na Comhfhachtóirí a Chinneann Costas Málaí Móra FIBC
Agus soláthróir mála mór FIBC á roghnú agat, rachaidh go leor fachtóirí isteach sa phróiseas cinnteoireachta, lena n-áirítear praghas. Tá go leor fachtóirí ann a théann i bhfeidhm ar phraghas do mhála, ach conas a théann na tosca seo i bhfeidhm ar phraghas gach mála? Féadfaidh praghsanna athrú gach mí, agus seo na 4 fhachtóir is mó a chuireann leis an staid seo.
1) Costas amhábhar (roisín)
Is é an chuid is mó den amhábhar a úsáidtear chun FIBC a tháirgeadh ná polapróipiléin, atá teirmeaplaisteach. Ciallaíonn sé seo gur féidir é a leá chun a bheith solúbtha agus ansin é a fhuarú chun filleadh ar staid sholadach. Cosúil le mórchuid na n-amhábhar agus na dtráchtearraí, luainíonn praghsanna roisín polapróipiléine, agus is dóichí go mbeidh an praghas a íocfaidh déantúsóirí in aon mhí difriúil an mhí seo chugainn.
Ós rud é go n-athraíonn praghas roisín polapróipiléine go laethúil, go seachtainiúil agus go míosúil, is fachtóir é seo a fhágann go n-athraíonn praghas na málaí móra a cheannaíonn tú.
2) Costas saothair (déantúsaíocht)
Sa lá atá inniu ann, tá cónaí orainn i ndomhan uathoibrithe. I go leor tionscail, glacfaidh robots a lán oibre trom agus iad ag déantúsaíocht táirgí. Maidir le málaí móra FIBC, ní hamhlaidh atá inniu.Until inniu, is féidir leat mórchóir málaí móra a shéaladh de láimh, agus déantar an chuid is mó den fuála de láimh.
Is iad an India agus an tSín an dá phríomhtháirgeoir mórchóir málaí, a tháirgeann na milliúin málaí gach bliain. Leis an méadú ar chostais saothair sna tíortha i mbéal forbartha, tá méadú tagtha ar chostas málaí le cúpla bliain anuas, go háirithe leis an méadú ar an tóir agus ar ghlacadh táirgí.
3) Lastais (seol an bagáiste chuigtíortha ar fud an domhain)
Is deitéarmanant tábhachtach é an lasta ar an bpraghas a íocann tú as gach mála. Tógann gach mála mór a tháirgtear thar lear turas fada le seoladh chuig do mhonarcha. Níl ach cúpla cuideachta iompair in ann líon mór táirgí a iompar ar scála domhanda, agus níl mórán spáis ann le haghaidh caibidlíochta.
Chomh luath agus a iompraítear do mhálaí taistil i do thíortha agus iad trí chustam, is gnách go dtéann siad ar an traein go dtí an chathair um theastasú, agus ansin le trucail chuig monarcha an cheannaitheora, mura seoltar go díreach chuig an tomhaltóir deiridh é (tá roinnt orduithe ó chustaiméirí ag brath ar an mbealach seo). Mar a fheiceann tú, tá go leor pointí tadhaill ann, agus tá go leor iompróirí / lastóirí ann chun an bagsto mór a sheachadadh chuig an gceann scríbe deiridh, agus mar sin ríomhtar costas an mhála taistil freisin.
4) Ráta malairte (ráta malairte USD)
Is é dollar na SA an t-airgeadra is rogha le haghaidh gnó / trádála idirnáisiúnta. Ar ndóigh, athraíonn dollar na SA go laethúil, go míosúil agus go bliantúil, agus d’fhéadfadh tionchar a bheith aige ar chumhacht ceannaigh dhomhanda.
I measc na 4 phríomhfhachtóir a ardaíonn praghas do mhálaí mórchóir, is é seo an fachtóir is neamhrialaithe, a d’fhéadfadh a bheith ina chúis le hardú ar phraghas do mhálaí mórchóir.